Welcome to yilizomana!
Persatuan Cina Malaysia komited untuk membina jambatan dengan Naib Presiden China: Akan bekerjasama dengan Duta Besar China Baharu untuk bersama-sama mempromosikan pembangunan Pusat Belt and Road
Berita Kewangan FX168 (Hong Kong) Berita daripada Persatuan Cina Malaysia (MCA) mengalu-alukan Duta Besar China yang baharu ke Malaysia Ouyang Yujing. Naib Presiden MCA Chen Deqin juga berkhidmat sebagai pengerusi Mbrace. Beliau berkata MCA akan komited untuk Membina jambatan antara Malaysia dan China. Beliau juga menekankan bahawa beliau akan mengadakan pertemuan dengan Ouyang Yujing secepat mungkin untuk membincangkan laluan kerjasama, dan sama ada ia bersifat politik atau di peringkat akar umbi, beliau akan terus mengikuti laluan menandatangani memorandum kerjasama dua hala dengan PKC pada tahun 2014.
Duta besar China yang baharu ke Malaysia, Ouyang Yujing yang kaya dengan pengalaman dalam hal ehwal maritim telah menarik perhatian penyelidik maritim Malaysia. Ngeow Chow Bing, pengarah Pusat Penyelidikan Masyarakat Cina Universiti Malaya, menegaskan bahawa Ouyang Yujing mempunyai kedua-dua sempadan darat dan hal ehwal maritim. Dengan pengalaman yang kaya, dia akan bekerja di Malaysia di bawah latar belakang ini. Adalah dijangka bahawa beliau akan mahu lebih berintegrasi dengan Malaysia dalam hal ehwal Laut China Selatan. Ia juga sangat mungkin untuk menghidupkan semula mekanisme perundingan maritim dua hala yang dicapai antara kedua-dua negara pada 2019. Oh Ei Sun, seorang penyelidik kanan di Institut Hal Ehwal Antarabangsa Singapura,
Chen Deqin berkata: “Kami amat mengalu-alukan Ouyang Yujing, yang baru dilantik sebagai Duta Besar China ke Malaysia. Jawatankuasa Hal Ehwal China MCA akan mengatur pertemuan antara Ouyang Yujing dan MCA secepat mungkin untuk membincangkan pelbagai laluan kerjasama antara China dan Malaysia. MCA komited untuk membina jambatan antara China dan Malaysia. Sejak MCA dan PKC menandatangani memorandum kerjasama dua hala pada 2014, kepada pelancaran Pusat Belt and Road pertama di dunia pada 2016, MCA komited untuk menjadi jambatan antara kedua-dua negara. Dari segi politik, kita masih di peringkat akar umbi dan kita semua cuba mengekalkan hubungan baik.”
Beliau menambah: “Malaysia terus mengadakan pertukaran politik dan budaya dengan China, yang membolehkan kedua-dua negara maju bersama. Kami juga berterima kasih kepada Ouyang kerana memberi jaminan bahawa China dan Malaysia akan terus menjadi jiran yang baik, kawan baik, rakan kongsi yang baik dan saudara yang baik. Sebagai Pegawai perhubungan awam yang berpengalaman, Ouyang Yujing pasti akan meningkatkan kerjasama antara kedua-dua negara dalam pelbagai bidang ke peringkat yang lebih tinggi. Saya tetap yakin bahawa China akan terus memainkan peranan aktif, terutamanya dalam bertindak balas terhadap wabak mahkota baharu dan memulihkan ekonomi. Kami tidak sabar untuk melihat Ouyang Yujing Dengan bantuan syarikat, kami boleh terus menerima bantuan daripada China.”
Sehingga kini, Malaysia masih merupakan negara penting dalam pelan pembangunan infrastruktur global, dan projek yang sedang dijalankan pada masa ini termasuk AS$11 bilion Laluan Rel Pantai Timur. Oh Ei Sun berkata: “China akan terus menekankan hubungan ekonominya dengan Asia Tenggara, serta perkara yang dianggapnya sebagai kunci kepada kepentingan maritim, seperti pertikaian Laut China Selatan. Malaysia akan terus menangani isu Laut China Selatan dengan cara yang sangat rendah. , Mereka telah memegang jawatan yang sama sejak tiga kerajaan. China dan Malaysia juga mempunyai hubungan perdagangan yang kukuh. Semasa kesan wabak mahkota baharu, China menjadi destinasi utama barangan Malaysia. Pada 2019, nilai eksport ialah 34.85 bilion dolar AS, menyumbang 14.2% daripada jumlah eksport dari negara Asia Tenggara.”
Promosi berterusan China bagi Inisiatif Belt and Road ke Malaysia telah dihalang. Selepas tiga tahun tidak bertindak, negeri Melaka, Malaysia, mengumumkan penamatan projek pembangunan pelabuhan bernilai AS$10.5 bilion yang disokong oleh Power China. Pejabat Ketua Menteri Negeri Melaka dalam satu kenyataan menyatakan bahawa pemaju didapati gagal menyiapkan projek itu dan menyerahkan notis penamatan perjanjian kepada syarikat itu pada 16 November. Kenyataan itu turut menyatakan projek kawasan pelabuhan Melaka itu dipanggil “Melaka Gateway”. Memandangkan syarikat itu didapati gagal menyiapkan projek dalam tempoh kontrak, ia menyerahkan notis penamatan perjanjian kepada syarikat pada 16 November. Pulau buatan itu dibina di atas tanah seluas 609 ekar untuk taman ekonomi dan tarikan pelancong. Berita Benar, sebuah media berita dalam talian yang bergabung dengan Radio Free Asia, kemudiannya bertanyakan soalan melalui e-mel dan mesej teks, tetapi Pejabat Ketua Menteri Negeri Melaka enggan menjawab. Pemaju Malaysia dan pegawai kedutaan China juga tidak menjawab.
The Diplomat, sebuah majalah berbahasa Inggeris yang pakar dalam berita mengenai rantau Asia Pasifik, melaporkan bahawa pemaju itu adalah syarikat berdaftar Malaysia KAJ Development Sdn. Bhd.. Mereka menandatangani Perjanjian Projek Kawasan Pelabuhan Melaka pada 4 Oktober 2017. Penghujung tahun sudah berakhir. Perdana Menteri Malaysia ketika itu Najib Razak (Najib Razak) juga mengumumkan sokongannya terhadap projek itu sebelum ini, dengan menyatakan bahawa projek itu disokong oleh China Power Construction Corporation. KAJ juga telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan dua syarikat China lain, Shenzhen Yantian Port Group Co., Ltd. dan Rizhao Port Group Co., Ltd., untuk membangunkan tiga pulau lain untuk mewujudkan portal. Rancangan asal KAJ adalah untuk membina taman ekonomi, hotel, kediaman mewah dan pelbagai tarikan pelancong di pulau buatan.
Banyak projek pelaburan China berskala besar jatuh akibat kekalahan Najib pada pilihan raya umum Mei 2018. Najib juga melaporkan penglibatan dalam skandal rasuah yang melibatkan dana kekayaan negara Malaysia 1MDB (sebuah syarikat pembangunan Malaysia). Selepas itu, bekas Perdana Menteri Malaysia Mahathir Mohamad mengambil alih. Selepas memegang jawatan, beliau serta-merta menggantung atau merundingkan semula beberapa projek pelaburan China, dengan mendakwa projek-projek ini terlalu mahal atau membawa tahap hutang yang tidak mampan ke Malaysia. Selepas pilihan raya, malah dilaporkan bahawa harga beberapa projek Belt and Road yang dibiayai China dibesar-besarkan.
Chen Deqin mendakwa: “Jawatankuasa Hal Ehwal China MCA dan Mbrace akan terus membuat sumbangan mereka sendiri kepada Inisiatif Belt and Road yang menyokong hubungan dua hala. Kami berharap dengan usaha bersama kami, kami akan mempunyai masa depan yang lebih cerah.”
Sumber: Rangkaian Kewangan FX168



